鋼鐵行業(yè)超低排放改造面臨的壓力

18-11-22    來源： RCO催化燃燒設(shè)備,粉塵治理設(shè)備,環(huán)保設(shè)備廠家-鄭州騰達機械

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隨著我國全面建設(shè)美好生態(tài)文明工作的展開，環(huán)保政策日趨嚴格，環(huán)保成為了關(guān)系企業(yè)生存和發(fā)展的第一要務(wù)，鋼鐵行業(yè)同樣如此。在鋼鐵行業(yè)煙氣治理中，煙氣脫硫脫硝以及煙氣除塵凈化是重中之重。雖然經(jīng)過10多年的治理，鋼鐵行業(yè)環(huán)保工作取得了積極進展，10年來，二氧化硫、顆粒物等污染物的噸鋼排放量降幅高達60%以上，目前我國鋼鐵行業(yè)特別排放限值已經(jīng)接近國際領(lǐng)先水平。但是由于，我國鋼鐵行業(yè)體位較大，大氣污染物排放總量依然巨大，鋼鐵行業(yè)二氧化硫、氮氧化物、顆粒物排放量在全部工業(yè)行業(yè)中分別排名第三、第三、第一，是藍天保衛(wèi)戰(zhàn)的主戰(zhàn)場之一。面對環(huán)保方面日益提高的政策及要求，鋼鐵行業(yè)壓力巨大。

鋼鐵行業(yè)超低排放標準要求，鋼鐵行業(yè)燒結(jié)機頭煙氣在基準含氧量16%條件下，顆粒物、二氧化硫、氮氧化物排放限值分別不高于10、35、50毫克/立方米，對于其他有組織污染源及無組織排放源也有詳細的規(guī)定，均大幅嚴于現(xiàn)行的排放標準。目前鋼鐵企業(yè)多是按照現(xiàn)有鋼鐵排放標準中“新建企業(yè)”及特別排放限值要求進行煙氣治理的，而超低排放則在此基礎(chǔ)上大大提高看對排放限值的要求，普遍加嚴50%以上，部分點位甚至加嚴了90%左右。目前來說，鋼鐵行業(yè)的治理水平還遠遠未達到超低排放要求，因此目前鋼鐵行業(yè)的首要任務(wù)仍是超低排放改造，然而鋼鐵行業(yè)超低排放改造壓力巨大。

鋼鐵行業(yè)超低排放改造面臨的壓力一方面是成本問題。在面對限產(chǎn)的情況下，企業(yè)還需加大環(huán)保投入，新增或改造原有治理設(shè)施，才能夠達到排放標準，企業(yè)環(huán)保成本大幅提升。另一方面鋼鐵產(chǎn)業(yè)大多位于城市中，近年來隨著環(huán)保意識的提高，大多地方主張鋼鐵企業(yè)實施環(huán)保搬遷，這種搬遷對鋼鐵企業(yè)的可持續(xù)發(fā)展帶來了巨大的壓力。最后則是環(huán)保帶來的壓力，環(huán)保要求的日益提高，執(zhí)法、督查力度的加大使得企業(yè)不得不加大環(huán)保治理力度。

在新的環(huán)保形勢下，鋼鐵企業(yè)一方面應(yīng)全面優(yōu)化生產(chǎn)工藝、管理水平等，以此來提高企業(yè)的生產(chǎn)水平等，同時從源頭上控制大氣污染物的排放。另一方面隨著國家限產(chǎn)差異化管理的實施，企業(yè)更應(yīng)切實提高環(huán)保剛性投入，摒棄為了減少成本選取劣質(zhì)環(huán)保治理工程的思想。全行業(yè)應(yīng)對超低排放的各項要求，全面實施燒結(jié)煙氣脫硫脫硝除塵設(shè)施改造，除塵設(shè)施應(yīng)采用更高效穩(wěn)定的布袋除塵器，淘汰無法達標的低效除塵器。

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